55. számú főút 11,5 tonnás megerősítése Kelebia és Tataháza között
Ünnepélyes keretek között került átadásra Mélykúton az 55. számú főút 11,5 tonnás megerősítése Kelebia és Tataháza között. A 2014. tavaszán kezdődő beruházás 30,5 km-es szakasza KÖZOP forrásból valósulhatott meg, és idén nyáron került a forgalomnak átadásra. Az 55. számú főút megerősítését nagy tranzitforgalma, és a Dél-Dunántúlt a dél-alföldi régióval összekötő szerepe is kiemelten indokolta. Azonban nem csak a főút újul meg október végéig Szeged és Baja között az 55. főút vonalán, hanem egy teljesen új kerékpárút is összeköti a Duna és a Tisza vonalát.
Bányai Gábor a térség országgyűlési képviselője szerint nem csak a dél-alföldi régió lakóinak, hanem az átutazóknak is jelentős komfortérzetet ad majd az átadott új útszakasz. Bányai Gábor szólt arról is, hogy a következő hónapokban megnyíló európai uniós fejlesztési forrásoknak és a magyar kormány pályázati kiírásainak köszönhetően, várhatóan mintegy 5 milliárd forint jut majd a déli területeken a határra vezető utak felújítására 2016 tavaszától. Azonban az 53. számú főút Kisszállási körforgalomtól a Tompai határátkelőig terjedő szakasza az ősz folyamán még az idei évben átadásra kerül. A főút megújulása mellett, amikor az 55-ös főút teljes Baja-Szeged közötti szakaszán befejeződik a felújítás, a Duna és a Tisza völgyét is biztonságos kerékpárút köti majd össze. A Mélykút-Kelebiai szakaszon pedig már járható is az új kerékpárút. Bács-Kiskun megye közel 2200 km útszakasszal rendelkezik, mely számot látva az 55. főút felújítása egy apró lépésnek tűnhet, de a közlekedők mindennapi életében annál jelentősebbé válhat.
Loppert Dániel, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója a beruházás számadatairól szólva elmondta, hogy a felújított szakaszon 3 új csomópont épült: Mélykút után az 55 számú főút és a Kelebia felé vezető út csomópontjában, valamint a kisszállási bekötőúton. Négy kanyarodósávos csomópontot korszerűsítettek, két helyen: Mélykúton és a Kisszállási szakaszon épült fénysorompós vasúti kereszteződés, 8.047 köbméternyi burkolatmarás történt, 693.799 köbméter földet mozgattak meg a munkálatok során, 46.158 köbméter új aszfaltburkolat készült, 19.453 méter hosszan betonszegélyek, 3.692 darab új facsemetét telepítettek az főút mindkét oldalán és 387.675 négyzetméternyi felületen végeztek füvesítést.
Kovács Tamás, Mélykút polgármestere az átadási ünnepségen annak a reményének adott hangot, hogy a beruházásból a régió hátrányos helyzetű Felső-Bácskai települései is profitálhatnak majd azzal, hogy a jobb közlekedési hálózatnak köszönhetően több befektető érkezik majd a térségbe. Kiemelte, hogy az 55. számú főút a Déli országrész kelet-nyugati kiemelkedő jelentőséggel bíró tranzitfolyosója, mely összeköt országrészeket is, a térség települései pedig könnyebben megközelíthetőek, az ország más régiói számára jobban elérhetőek, vonzóbb lehetőséget kínálhatnak potenciális befektetőknek.
A felújított több mint 30 kilométeres szakaszon, Mélykúton forgalomlassító szigeteket, gyalogos jelzőlámpát, a település után új csomópontot alakítottak ki. A buszöblök átépítésével, az útburkolat szélesítésével biztonságosabb lett a közlekedés Bács-Kiskun megye legnagyobb forgalmú főútjának ezen a részén. Az 53-as és az 55-ös főút kereszteződésében is új körforgalom épült – hangzott el az avatóünnepségen, ahol Bányai Gábor, a térség országgyűlési képviselője, Loppert Dániel, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója, Kovács Tamás, Mélykút polgármestere és Tóth László, a kivitelező Duna Aszfalt ügyvezetője közösen vágták át a nemzetiszínű szalagot.
